隼 新型 スズキ

😋 下段はオイルクーラー。

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❤ 各メーターの目盛りは、LED照明を使用。

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🤔 非日常的な超高回転域のごくわずかな領域は確かに低下しているが、トータルで見た場合、新型は前モデルを上回る快適さや扱いやすさを獲得するとともに、さらなる速さを確実にゲットしている。 具体的には、2トーンの配色を施した2次色のスプラッシュ。

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⌚ エンジン出力特性の制御 パワーモード セレクター パワーモード セレクターは3つの異なる出力特性モードから選択可能。

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💋 しかし現時点では公式にスペックに関するところは発表されていません。 新しいモーショントラックトラクションコントロール、アンチリフトコントロール、アクティブスピードリミッター、クルーズコントロール、モーショントラックブレーキ、スロープディペンデントコントロール、ヒルホールドコントロールシステムは、IMUが提供するデータを採用。

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🤪 また、電動ファンによって移動される空気の量が約7%増えると、中低速度での空気の流れが改善される。

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💙 カムチェーンテンショナーはフリクションロスを低減。 新搭載の電子制御システムS. 新型の隼には、新たに電子制御スロットルシステムを採用。

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